电网储能系统

功能特点

●  功率配置范围宽，30KW—1MW可选择配置；
●  具备独立模式及并网运行模式；
●  并网运行时对电网提供有功无功支撑与功率因数校正功能；
●  丰富的储能方式：锂电池储能、超级电容储能、铅酸电池等多种储能方式；
●  强大的能量管理系统，具备集中控制管理、发电调度、并网控制等功能；
●  发电单元类型多样，可配置光伏、风能、柴油发电、燃气轮机等多种发电单元；
●  的通讯及控制接口，可实现与远程调度系统的通信；
●  并离网无缝切换，通过快速开关实现微电网与大电网的快速隔离；

移动集装箱式储能系统

CRH8113系列移动发电系统将储能技术应用于移动式供电系统中，接入电网时可对系统进行充电，应急情况下快速启动，对负荷提供电源供给。储能技术应用于移动式供电系统中对提高移动式应急电源车的快速响应，可有效提高重要场合用户的用电性，发挥应急保电的作用。

100kW/200kWh移动式储能系统，车厢内部主要有两大功能区，包括电缆区、设备工作区。车体内部主要配置：储能变流器（PCS）、电池组系统、监控系统、电缆收发装置，还包括其它辅助设备：车用控制箱、厢内照明系统、降噪系统、消防器材系统、输出系统、升降照明灯等。

 功能特点

●  基于高安全性、高性的磷酸铁锂离子电池作为储能本体，系统既可以作为电源，又可以作为负荷，可与配电网有效互动；
●  充电、放电一体化设计，实现交流系统和直流系统的能量双向流动；
●  内部高速的RS485、CAN等通讯网络，本地监控系统可实时监测各子系统运行情况；
●  的保护功能，有效防止车载系统内部设备的异常损坏；
●  高性车体及机柜设计，满足不同运行区域需要；
●  图形化界面操作系统，显示实时数据、记录历史信息，界面直观，便于操作；
●  紧凑化、车载式结构设计，较高的能量密度，移动灵活、就地安装方便；
●  采用交直流双路冗余设计的二次供电，确保系统紧急情况时快速启动；
●  可应用于应急保供电、汽车道路救援、电力抢修等多领域；